Équipement d'enseignement d'entraîneur de système de gestion de moteur (EMS) pour l'équipement de formation automatique de laboratoire d'école

AFC064 Entraîneur du système de gestion du moteur (EMS) Équipement pédagogique pour l'équipement de formation automatique de laboratoire scolaire
I. Aperçu
Modèle de véhicule : Santana  Pression de travail 220 V  interrupteur de fuite correspondant
Fréquence :50/60HZ    puissance ;350W
Taille du démonstrateur1600×1100×200（L×W×T）
Armoire standard1600×500×700（L×W×T）table de configuration standard
Le banc global adapte le tube carré standard international, la soudure sans couture de fer d'angle, après le meulage de polissage de surface, puis la surface est traitée avec des plastiques de pulvérisation à haute température, il peut anti-corrosion et anti-vieillissement, perdre à peine sa couleur, au bas de la Le banc est équipé d'une roulette universelle autobloquante pour l'enseignement mobile .
Le tableau de commande adapte le panneau en aluminium-plastique pur, sur le panneau de commande avec le diagramme schématique du système SRS d'intuition perceptuelle, et la couleur est cohérente avec le système de contrôle de voiture d'origine, et il est équipé d'une spécification de fonctionnement et d'un guide d'expérience, etc.

Ce banc d'expérience permet à l'étudiant de comprendre la construction de base et le principe de fonctionnement de l'injection d'huile de commande électrique du moteur, du capteur, de l'actionneur, de comprendre la position et le principe de fonctionnement de chaque capteur et actionneur à travers l'entité.
Selon le terminal de détection informatique évident, coopérez avec le multimètre pour détecter la valeur de résistance et de tension du capteur et de l'actionneur de position de la vanne d'air, en configurant le défaut commun de transmission, en fonction de l'affichage du défaut, l'étudiant peut analyser le défaut, détecter la formation au diagnostic , cultiver la capacité de l'étudiant à analyser les défauts et à détecter le diagnostic,
Fonction d'affichage
Le démonstrateur peut observer l'état de fonctionnement du moteur à commande électrique avec une intuition plus perceptuelle en fonction de l'allumage de la bougie d'allumage, du fonctionnement de la pompe à huile, de l'injection d'huile par buse, de la jauge de pression d'huile de type pointeur affichant la pression de travail du mazout, chaque capteur est équipé d'un voltmètre numérique, d'une carte avec tout schéma du circuit du système de commande électrique.